International Interspeed Extra Antifouling

International Interspeed Extra is een harde antifouling in heldere kleuren voor gebruik op zoet en brak/zout water. Geschikt voor zeil- en motorboten geeft een seizoen lang bescherming.
 
Kenmerken:
- Heldere kleuren voor een mooie uitstraling van uw boot.
- Geschikt voor alle ondergronden inclusief aluminium.
- 1 seizoen bescherming in zoet en brak/zout water.
- Kan tot 6 maanden voor de tewaterlating aangebracht worden (indien technisch mogelijk).
- Rendement: (Theoretisch) ­11,8 m²/lt, (Practisch) 10,6 m²/lt.

Dit product is specifiek ontwikkeld voor de Nederlandse wateren en geproduceerd in overeenstemming met de Nederlandse wet- en regelgeving. Gebruik buiten de Nederlandse wateren en gebieden met zware aangroei kunnen een ongewenst effect hebben op de antifouling prestatie.

Technische specificatie:
- Oppervlak: Onder de waterlijn.
- Verpakkingsgrootte: 750 ml, 2,5 ltr.
- Geschikt voor hogesnelheidsvaartuigen: Ja.
- Geschikt voor gebieden met zware aangroei.

Productinformatie:
- Kleuren: YBC180­ White, YBC181 ­Red, YBC185­ Navy, YBC189 ­Black
- Specifieke dichtheid: 1.58
- Volume % vaste stof: 49%
- Typische houdbaarheid: 2 jaar
- VOS: 445 g/ltr.
- VOS (EU Oplosmiddel): 282 g/kg EU Solvent Emissions Directive (Council Directive 1999/13/EC)
- Verpakkingsgrootte: 750 ml, 2.5 ltr.

Droog-/overschildertijd informatie:
Droging 5°C (41°F):
- Kleefvrij: 1 uur
- Tewaterlatingstijd: 24 uur
Droging 15°C (59°F):
- Kleefvrij: 45 minuten
- Tewaterlatingstijd: 12 uur
Droging 23°C (73°F):
- Kleefvrij: 30 minuten
- Tewaterlatingstijd: 8 uur
Droging 35°C (95°F):
- Kleefvrij: 20 minuten
- Tewaterlatingstijd: 6 uur


Applicatie en gebruik:
Voorbehandeling:
Reeds geantifoulde oppervlakken:
In goede staat:
- Nat schuren of nat opruwen met een schuurpad om eventueel losse verf te verwijderen en vervolgensgoed laten drogen.
- Als de oude antifouling niet verenigbaar of onbekend is, breng dan een sluitlaag Primocon aan.
In slechte staat:
- Gebruik Interstrip om alle sporen van antifouling te verwijderen.

Primeren:
- De voorbehandeling voor kale oppervlakken staat omschreven in de productbeschrijving van de betreffende primer.
Polyester (gelcoat):
- Primer met Gelshield 200 voor osmose bescherming of Primocon.
Staal/ijzer:
- Primer met Interprotect of Primocon.
Lood:
- Primer met Interprotect of Primocon.
Hout:
- Primer met Interprotect of Primocon.
Hechthout:
- Primer met Interprotect of Primocon.
Aluminium/lichtmetaal:
- Primer met Interprotect of Primocon.

Tips:
- Mengen: Voor gebruik goed doorroeren.
- Verdunnen: Verdunnen wordt niet aanbevolen.
- Reiniger: YTA085 Verdunning No.3.



Toepasbaarheid / Oppervlakken:
- Geschikt voor gebruik op alle oppervlakken, inclusief met primer voorbehandelde aluminium/lichtmetaal en verzinkte oppervlakken.
- Kan direct over de meeste typen antifoulings aangebracht worden, mits ze in goede conditie zijn, niet gebruiken incombinatie met VC17m/PTFE­houdende antifoulings.
- Indien u twijfelt over de compatibiliteit van Interspeed Extra (NL) over uw bestaande verfsysteem verwijzen wij u graag naar uw lokale International Paint vertegenwoordiger of neem contactop met de gratis advieslijn 0800 022 6555.

Aantal lagen:
- 1 laag per seizoen op het onderwaterschip aanbrengen.
- Breng een extra laag aan op plaatsen met veel turbulentie, zoals de boeg, water­windlijn, kiel en het roerblad(en).
Rendement:
 - (Theoretisch) ­ 11.8 m²/lt
- (Practisch) ­ 10.6 m²/lt
Aanbevolen DLD per laag:  42 micron droog
Aanbevolen NLD per laag:   86 micron nat
Applicatie Methode:  Kwast, Roller